省交通运送厅现场回应大众诉求 及时跟进处理
发表时间：2025-01-27 01:04:34 来源：保洁服务
“请问，江苏人口榜首大县沭阳何时才干通上高铁？”11月12日上午，《政风热线·我来帮你问厅长》直播现场，网友“幸福树”反映了一个沭阳人都很重视的难题。
“尽力推进一条通过沭阳的高铁，机遇一旦老练，立刻开工建造！”省交通运送厅党组成员、省铁路办副主任冯兆祥，省交通运送厅副厅长张欣，携省交通运送厅运送管理局等功能处室的相关负责同志走进直播间，现场回应大众诉求。全省各地交通运送部分的相关同志同步观看，及时跟进处理问题。
近年来，江苏铁路出行在各种运送方法中的占比已超越50％，成为大众出行首选。怎样高质量建成“轨道上的江苏”，为大众出行供给更大便当？省交通运送厅、省铁路办加强与国家铁路规划对接，活跃争取国家相关部委支撑，到现在，江苏高铁通车路程数已达2541公里，从“十二五”末的高铁路程数位居全国第12位，上升到全国前列。每万平方公里土地就有235公里左右的高铁路程，高铁面积密度位居全国榜首。“现在全省县或许县级市灵通高铁的份额已达到了70％！”
既展现成果，也不逃避问题。像沭阳相同，剩余30％还没通高铁的县该怎样拥抱“高铁年代”？冯兆祥言辞恳切：全国铁路“一张网”，高铁项目的规划、线路走向、建造时序等有关问题，很大程度上取决于国家高铁网的规划和施行。在榜首先考虑国铁干线、国家级铁路纽带之间的连通，或许较大、较重要经济节点之间的铁路衔接的前提下，的确很难全面统筹一切的县级节点。“省里很垂青，在3个方面发力：加速在建铁路项目的推进，比方说宁淮、北沿江；加速开工一批规划项目，比方盐泰锡常宜铁路；一些没有规划的县级节点，活跃争取归入规划！”用更多的高铁线路，将省内各地串联起来，让高铁“前进家门口”的梦赶快完成。
同是家门口的愿望，这边要前进高铁年代，那儿要脱节“水乡孤岛”。大封村坐落灌南县孟兴庄镇，三面环水。村子间隔县中心直线公里，但“隔河千里远”，实践走的线公里。周边数千户乡民都渴盼一座桥。“几年前，交通运送部分就告知咱们说桥现已立项批阅了，也有作业人员来做了前期勘测，但到现在还没有着落！”乡民翟大哥说起这事，就很惆怅。
节目现场连线了灌南县交通运送局局长丁成兵。从丁成兵的回应中，我们探究到了更多的细节：当地的确在2020年就启动了建桥前期的手续报批等相关作业，2021年末完成了计划设计、施工图检查等前期作业。2022年2月，施工图获得了省公路展开中心的书面批复后，当地展开了土地组成报批等施工前的相关预备。但后来，省市相关规划调整，正在对原先的建造计划做相应调整优化。
“赶快确认终究建造计划，尽早开工提前建成，这个也是大封村及周边几千户大众的榜首诉求。”省交通运送厅公路工作展开中心党委书记、主任胡萌做了活跃回应，并拿出“应急计划”：在桥梁建成前，依托原有的渡头，在人流量比较会集的时段，恰当延伸渡头运营时刻，便利老百姓出行。
“能出产‘大个子’，却要苦恼怎样运出去。”一位南通网友反映：伴随着江苏制作业的蓬勃展开，大件产品运送的需求增势迅猛，但随之而来的，宽度4米5以上的超大件货物运送难，成为省内许多企业都面对的一大困扰。
从服务江苏制作展开的需求，省交通运送部分展开工业集群调研，全力保证大件能造得出、运得好。从本年上半年开端，策划改造一部分收费站，满意部分超大件上路需求。省交通归纳执法局路途局局长陈明辉介绍，这位网友说到的南通区域，本年现已在施行海安西收费站5米宽改造以及5米到5米5之间的改造，就为了满意南通制作业工业集群超大件上路需求。接下来，各地都要依据制作业的展开，逐渐改造。
尽管让“大个子”上了路，但这未必是“最优解”。张欣还现场给广阔网友提了一个主张：发起超大件走水路。我省正在加大航道、港口建造，在全国首先建造“通港达园”内河运送专支线航道，打通干线航道的“最终一公里”，未来，大船能够直接停靠企业码头、物流园区，运量大、更安全、更经济、更环保。